Om Bilinspekt

Oberoende. På riktigt.

Vi säljer inga bilar, inga reparationer och ingen försäkring. Vår enda produkt är ett ärligt protokoll, och det enda vi har att förlora på att skönmåla en bil är hela vår trovärdighet.

Det är jag som gör kontrollen.

[Ditt namn]. [2-3 meningar om din bakgrund: hur länge du hållit på med bilar, vad du jobbat med, varför du startade Bilinspekt. Skriv som du pratar.]

Exempelprotokollet på startsidan är från en riktig kontroll av min egen bil, samma mall och samma mätningar som du får i ditt protokoll.

Jag skriver aldrig mer i protokollet än jag faktiskt kunnat konstatera, och jag skriver aldrig mindre. Hittar jag inget allvarligt står det så. Hittar jag något dyrt står det också så, med foto och en uppskattad kostnad.

Porträtt
vid bilen
Lackmätaren
i arbete
Diagnosverktyget
inkopplat
DÄRFÖR OBEROENDE Verkstäder tjänar på reparationer. Handlare tjänar på affären. Registerrapporter tittar aldrig på bilen. Vi tjänar bara på att du får veta sanningen, oavsett vilken den är.
Verktygen

Professionell utrustning, inte en ficklampa och magkänsla

Lacktjockleksmätare Fe/nFe

Mäter lackskiktet på både stål och aluminium, panel för panel. Spackel och omlackering ger utslag som inte går att prata bort.

Diagnos på styrenhetsnivå

Läser felkoder och lagrade data i bilens samtliga åtkomliga system, inte bara de generella motorkoderna. Här hittas även mätarställningar lagrade i flera styrenheter.

Ledad inspektionskamera

Egen belysning och ledbart huvud. Dokumenterar underredet med foton utan att bilen behöver lyftas.

🔌

Batteri- och laddsystemtestare

Testar batteriets verkliga kondition, även AGM/EFB för start-stoppbilar, samt generatorns laddning under belastning.

Mönsterdjupsmätare & fuktkontroll

Däckens verkliga skick och ålder, plus fuktkontroll av mattor och reservhjulsbalja där vattenskador gömmer sig.

Provkörning ca 20 km

Verktyg i all ära: en växellåda som söker eller ett hjullager som brummar hörs bara på väg. Därför ingår alltid en riktig provkörning.

Täckning

Var vi finns

Zon A, fast pris 2 100 kr: Storgöteborg samt Kungsbacka, Alingsås, Borås, Varberg, Uddevalla och Trollhättan.

Zon B, fast pris 2 700 kr inklusive resa: orter längre bort, till exempel Jönköping, Skövde och Halmstad.

Övriga orter: skicka bokningen så återkommer vi med fast pris innan du betalar något.

Ärligt om metoden

Vad testet inte är

Kontrollen görs utan lyft. Vi ser ytrost, läckage och skador underifrån med kamera, men vi kan inte prova glapp i leder på lyft eller mäta rost inifrån balkar. Stötdämparnas funktion bedöms under provkörningen.

Protokollet beskriver bilens skick vid inspektionstillfället. Det är inte en garanti om framtiden, en begagnad bil kan alltid gå sönder. Det protokollet gör är att flytta oddsen kraftigt till din fördel innan du betalar.

Låt oss titta på bilen innan du gör det.

Skicka annonslänken. Vi bekräftar tid, gör kontrollen och skickar protokollet inom 24 timmar.

Boka köptest - 2 100 kr
2 100 krFast pris · protokoll inom 24 h
Boka köptest